Enjin Mitsubishi mempunyai reka bentuk struktur yang sangat bijak. Berbanding dengan enjin dengan anjakan yang sama, ia lebih kecil dan lebih ringan.
Sebagai contoh, enjin siri Mitsubishi 4G9 merangkumi ciri ini dalam reka bentuknya. Strukturnya yang padat membolehkannya beroperasi dengan mudah walaupun dalam kenderaan dengan ruang pemasangan yang terhad. Pada masa yang sama, komponen utama enjin mempamerkan ketegaran yang sangat tinggi, menyediakan asas yang kukuh untuk operasi enjin yang stabil. Reka bentuk ringan bahagian-bahagian utama yang bergerak secara berkesan mengurangkan kehilangan geseran dan meningkatkan kecekapan enjin. Reka bentuk ini bukan sahaja mengurangkan pembaziran tenaga tetapi juga memanjangkan jangka hayat enjin.