Teknologi Nisbah Mampatan Boleh Ubah: Enjin nisbah mampatan berubah Nissan adalah inovasi utama. Walaupun enjin tradisional mempunyai nisbah mampatan tetap, enjin ini secara dinamik melaraskan nisbah mampatan di bawah keadaan operasi yang berbeza. Sebagai contoh, ia menggunakan nisbah mampatan yang tinggi apabila kuasa yang kuat diperlukan, meningkatkan kecekapan bahan api dan output kuasa; di bawah keadaan operasi tertentu, ia merendahkan nisbah mampatan untuk mengelakkan ketukan dan masalah lain, menyesuaikan diri dengan pelbagai senario pemanduan dan meningkatkan prestasi dan kecekapan enjin.
Pengoptimuman Teknologi Pengecasan Turbo: Nissan terus menambah baik sistem pengecasan turbonya, meningkatkan kelajuan tindak balas turbo dan meningkatkan kecekapan. Dengan mengoptimumkan reka bentuk pengecas turbo dan susun atur paip masuk/ekzos, enjin dengan cepat boleh memperoleh rangsangan pada kelajuan rendah, mengurangkan ketinggalan turbo dan menghasilkan output kuasa yang lebih linear dan berkuasa.
